Kelių Kariai

6 beprotiškos transporto priemonės, kurias naudoja Indijos ginkluotosios pajėgos, palaikančios jas pasirengusios kovoti visą parą

Augdami kai kurie iš mūsų svajojo stojant į Indijos ginkluotąsias pajėgas dėl daugelio priežasčių. Kai kuriems tai buvo galantiškumas, drausmingas gyvenimo būdas, patriotizmo ir pasiaukojimo sampratos. Iš esmės tai buvoherojaus gyvenimas kad mus pasiūlė kariuomenė, oro pajėgos ir karinis jūrų laivynas, kuris mus traukė. Tačiau kai kuriems iš mūsų tai tikrai buvoįrankiai ir žaislai ' kad gynybos personalas pradeda dirbti, tai patraukė mūsų įspūdį.



šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © „iStock“

Kalbant apie šarvuotas transporto priemones, kurias naudoja mūsų ginkluotosios pajėgos, žmogau, o žmogau, ar į jas reikia atkreipti dėmesį! Tvirtos, tvirtos ir galinčios važiuoti bet kokiu reljefu. Šios transporto priemonės daro pačius sunkiausius rinkoje visureigius, kuriuos galime įsigyti, ir atrodo kaip „Lego“ žaislai. Iš esmės nėra nei pakankamai aukšto kalno, nei pakankamai gilaus fordo, kuris galėtų iššūkį šioms transporto priemonėms.





šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © Tata

Čia yra 6 geriausios šarvuotos transporto priemonės, naudojamos visose Indijos ginkluotųjų pajėgų šakose, kurios dreba nuo priešų stuburo ir priverčia kiekvieną iš mūsų pasididžiuoti.



Tata Merlin LSV

šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © „Wiki Commons“

Nuo tada, kai „Tata“ laimėjo sutartį dėl tam tikrų specializuotų transporto priemonių tiekimo Indijos armijai, jie išmušė geriausias šarvuotas transporto priemones pasaulyje. „Merlin“, vienas geriausių jų kūrinių, yra lengvasis automobilis arba lengvoji transporto priemonė. Jis pagamintas pagal NATO pajėgų naudojamas specifikacijas ir gali pasižymėti aukščiausio lygio tokio dydžio transporto priemonių apsaugos lygiu STANAG 4569 Level-1. Be ginkluoto personalo ir atsargų gabenimo, standartiniame „Merlin“ komplekte yra kulkosvaidis ir ant jo stogo sumontuotas granatsvaidis. Be to, priklausomai nuo vietovės, kurioje ji yra dislokuota, „Tata“ gali pritaikyti šias jungiamąsias detales ir sukurti vieną žvėries velnią.

Šri Lakšmi gynybos sprendimai „Viper“

šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © „Wiki Commons“



„Shir Lakshmi Defense Solutions“ yra gana naujas gynybos tiekėjas, tačiau kai kurie įrenginiai, kuriuos jie sukūrė ir tiekė per daugelį metų, pavertė juos jėga. Jų labai įžeidžianti taktilinė transporto priemonė „Viper“ yra viena iš jos rūšių Indijos atžvilgiu. Be to, kad „Viper“ yra neperšaunamas, jis taip pat nepraleidžia granatų, minų ir mažų IED sprogimų. Be to, jis skirtas įnirtingai pulti, kai užpuolamas reiškia, jei jis tinkamai įrengtas su visais varpais ir švilpukais, kuriuos jis gali nešioti, jis ne tik apsaugos 6 jį valdančius žmones, bet ir gali išmušti dantis nuo puolančių priešų.

Mahindra Marksmanas

šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © „Wiki Commons“

Sukurtas „Mahindra Defense Systems“ po 26/11 atakų, „Marksman“ buvo specialiai sukurtas toms vietovėms, kur nėra daug vietos ir kur manevringumas yra pagrindinis dalykas. „Marksman“ įrodė savo jėgas konfliktų srityse, įskaitant Džamu ir Kašmyrą. Nors transporto priemonė nėra tokia nelaidi atakoms, kaip du ankstesni, ji puikiai tiks nuo stipraus kulkos šaudymo ir granatų. Viena iš nedaugelio transporto priemonių su mūsų ginkluotosiomis pajėgomis, kurių padangose ​​yra technologijos. Norint tai pažvelgti į perspektyvą, apsvarstykite tai - nesvarbu, kokia būsena ir ar jie turi kelią, ar ne, šį žvėrį galima išstumti maksimaliu 120 km / h greičiu, net ir su nuleista padanga.

„Mahindra“ šarvuotas „MEVA Straton Plus“

šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © Mahindra

„Straton Plus“ iš esmės yra šarvuotas personalo vežėjas, siūlomas dviem variantais, kurie abu yra vienodai pajėgūs beveik viskam, kas gali iškilti konfliktinėse vietovėse, o tai netapo karo zona. „Stratons“ yra suprojektuoti taip, kad ilgą laiką atlaikytų sunkius šūvius, o 12 transporto priemonės viduje važiuojančių darbuotojų galėtų sugrąžinti ugnį nepakenkdami jų saugumui. Be to, kariai gali sumontuoti sunkų kulkosvaidį arba granatsvaidį ant stogo ir lietaus pragaro, jei viskas kada nors sunerims. Sąžiningai, jūs turite būti protingi, jei manote, kad kas nors išdrįs imtis šio žvėries.

„Renault sherpa“

šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © PTI

„Renault Sherpa“ nėra sukurtas taip, kad atlaikytų šūvius ilgą laiką, taip pat jis nebuvo sukurtas taip, kad atlaikytų minas. Tai veikiau žvalgybinė ir patruliuojanti transporto priemonė. O tai reiškia, kad ji buvo palikta greičiu ir galia. Nepriklausomai nuo būklės, nesvarbu, ar jie turi ką nors, kas nuotoliniu būdu primena kelią, ar ne, „Sherpa“ gali pasiekti maksimalų 110 km / h greitį bet kur. Be to, ji gali gabenti 4-5 žmones kartu su 11 tonų atsargų. Vis dėlto tai ne. „Sherpa“ turi 1000 litrų talpos kuro baką. Tipiško visureigio degalų bakas yra vos 1/10-os talpos, taip pat, jei jie buvo dosnūs pagal dydį.

Mahindra MPV

šarvuota technika, kuria naudojasi Indijos ginkluotosios pajėgos © Mahindra

Dar viena šarvuota mašina iš dirbtuvių Mahindroje. MPV reiškia mano apsaugotą transporto priemonę. Ši transporto priemonė nepraleidžia blogiausių sausumos minų, granatų atakų ir, žinoma, sunkiausio šaudymo. MPV buvo sukurtas naudoti kovos su sukilimais operacijose ir „Naxal“ operacijose. Tai yra tinkamas 6X6, reiškiantis, kad variklis visą laiką valdo visus šešis ratus. Jis apsaugo 18 keleivių nuo maždaug 14 kilogramų trotilo, kai detonuojamas iškart po įgulos skyriumi. Be to, jame gali būti įrengta nuotolinio ginklo sistema, skirta kovai su gretimomis grėsmėmis.

Dabar įsivaizduokite, kad kažkas galvoja pakelti šias transporto priemones. Rimtai, kiek tu turi būti idiotiškas, kad net pagalvotum apie kažką panašaus.

Ką tu apie tai manai?

Pradėkite pokalbį, o ne ugnį. Skelbkite maloniai.

Paskelbti komentarą