Tai yra automobilis, kurį Christianas Bale'as būtų atnaujinęs, jei jis vis dar vaidintų Betmeną
Christiano Bale'o ir Christopherio Nolano „Batmanas“ turėjo ypatingą vietą Italijos automobilių gamintojams „Lamborghini“.
Ne tik mes pamatyti Bruce'ą Wayne'ą važiuoti aplink Gothamą pilku „Lamborghini Murcielago“, „Batmobile“ ar „Tumbler“, kaip jis buvo vadinamas, iš tikrųjų buvo sukūrė „Lamborghini“ , ypač Betmenas pradeda .
Panašu, kad apsirengęs kryžiuočiai turėjo reikalą siautėjusiam buliui.
Tada atėjo kartu su Benu Afflecku, kuris nusprendė rinktis kelis „Mercedes“ koncepcinius automobilius. Be jokios abejonės, jie buvo puikiai atrodantys automobiliai ir konceptualiai - automobilio ateitis, tačiau jie niekur nebuvo tokie visceralūs kaip Murcielago.
Stovyklos virėjo galutiniai olandų krosnies receptai
Na, atrodo, kad „Lamborghini“ atnaujino savo visureigių pasirinkimą taip, kad Bruce'as Wayne'as paprasčiausiai nebūtų galėjęs atsispirti. Jei Betmenas kada nors atnaujintų savo automobilį, tai būtų viskas.
„Lamborghini“ atsisakė naujos „Urus“ versijos, ir tai yra dalykas, kurį reikia žiūrėti. Nauja „SUV“ versija, vadinama „Urus Graphite Capsule“, yra juodos spalvos su matine danga ir su neoniniais žaliais akcentais.
kiek svorio nešti kuprines
Neoninės žalios spalvos akcentai yra ant apatinių priekinių grotelių, spoilerių gale ir apatinėje pusėje iš abiejų automobilio šonų. Ratlankiai taip pat išryškina ploną neoninį žalią akcentą.
Tas pats spalvas matome ir interjere, o tai suteikia interjerui dar nepaprastesnį patrauklumą. Be neoninių spalvų sėdynių susiuvimo ir durų panelių, visame brūkšnyje yra neoninės žalios spalvos komponentai.
Kalbant apie našumą, „Lamborghini“ laikė daiktus standartinius po variklio dangčiu, tai reiškia, kad jūs nematote tokio didelio skirtumo. Tačiau tai nėra blogai.
pirštinės žygiams šaltu oru
Vis tiek gaunate pūslėtą 0–100 km / h pagreičio skaičių per 3,6 sekundės, o maksimalų greitį - 305 km / h. Tai daro jį vienu greičiausių visureigių pasaulyje.
Nors „Graphite Urus“ buvo įtrauktas į pasaulio rinką už 222 000 USD arba 1,6 mln. Rs, tačiau dėl mūsų beprotiškai didelių muitų ir importo muitų automobiliams Indijoje galima tikėtis, kad jis bus mažesnis nei 3,2–3,4 Crores.
Ne visai prieinama ar gera kaina. Bet vėlgi, kada kada nors buvo gerų dalykų?
Ką tu apie tai manai?
Pradėkite pokalbį, o ne ugnį. Skelbkite maloniai.
Paskelbti komentarą