Naujasis „Tesla“ rodsteris nuvažiuoja 0–100 km / h per 1,9 sekundės ir tampa greičiausiu automobiliu pasaulyje
Čia yra pagrindinis karo karys, kurį jums atnešė „Tesla“!
0-100kmph per 1,9 sekundės
Whaaaaat!
Greičiausias serijinis automobilis (pagreitintai) planetoje pasirodė ir jo grožinis AF, labai šagadiškas!
„Tesla“ pagaliau pristatė savo šiuolaikinį rodsterį ir tai yra antausis greičiausių, mums kada nors žinomų markizinių automobilių veiduose. Mes rekomenduotume važiuoti su viršutine dalimi, kad vairuotojas ir keleivis nenusimatytų plaukų!
Valdančio eržilo „Tesla Model S“ dienos jau baigėsi, nors ir toliau daugeliui tai bus mėgstamiausias šeimos automobilis. Tačiau galima sakyti, kad „Model S“ ilsėsis sportiško ir skanaus vyšnių raudonumo rodsterio šešėlyje. Dėl tikrai juokingo „Ludicrous Update“ „Model S“ sugebėjo peršokti nuo 0 iki 100 km / h per 2,28 sekundės, todėl tai buvo greičiausia pasaulyje elektra varoma transporto priemonė iki kelių valandų.
Tikroji Musko konkurencija yra jis pats, pažodžiui, ergo naujasis rodsteris. Tokiam pagreičiui pasiekti prireiks net „Flash“. Gerai, galbūt ne, bet 1,9 sekundės yra žaibiškos (necituok mūsų)! Žinote, kas geriausia? Tie, kurie gali nusipirkti 200 000 USD arba 1,30 INR crores, norėdami nusipirkti pagrindinį modelį, gali padaryti šį itin greitą pagreitį savo kasdienio gyvenimo dalimi. Natūraliai kylantis klausimas: ar aukštesnės klasės modelis eitų greičiau?
Muskas yra toks erzinimas, nes jis neišaiškino, ką sugebėjo aukštesnės klasės modeliai. Net jei jie buvo su panašia jėgos pavara, esame tikri, kad dar vienas beprotiškas programinės įrangos atnaujinimas per trumpą laiką gali pakeisti mūsų požiūrį į pagreitį. Kol kas galime pereiti kelis dalykus, kurie yra visiškai revoliucingi apie naująjį rodsterį:
kaip atrodo katės letenos atspaudas
1. 0-100kmph per 1,9 sekundės (negaliu dėl to pakankamai stresuoti).
2. Beveik 1 000 km pravažumas vienu įkrovimu - tai daugiau nei du kartus daugiau, nei siūlo „Model S“.
3. Didžiausias greitis viršija 400 kmph. „Model S“ 250 kmph yra pokštas prieš tai! Be to, kiek viršijant 400 km / h, mes mielai laukiame lūpų. Vis dėlto vienas automobilis, su kuriuo susidursime su šiuo rodsteriu, yra „Hennessy Venom F5“, kuris, atrodo, erzina maksimaliu 485 km / h greičiu! Būtų smagu stebėti, kaip jie rikiuojasi per ketvirtį mylios!
0–100 km / h per 1,9 sek pic.twitter.com/xTOTDGuwQj
- Elonas Muskas (@elonmusk) 2017 m. Lapkričio 17 d
4. Trys varikliai, iš kurių du varomi galiniai, o vienas - priekiniai ratai, todėl jie varomi keturiais ratais. „Model S“ buvo tiekiamas tik su tuo, kuris sugebėjo pagaminti 362 AG. Ar „Roadster“ gali tris kartus pumpuoti galią? Ar gali būti daugiau nei 1000 AG? Norėdami sužinoti, turėsite palaukti iki 2020 m., Nes būtent tada „Tesla“ planuoja atlikti pirmuosius pristatymus.
5. „Roadster“ dizainas yra ryškus, suapvalintas reikiamose vietose ir kampuotas ten, kur reikia! Vis dėlto tas raudonas kėbulas!
Mes žinome, kad labiausiai vengia elektra varomų transporto priemonių, nes jų kaina yra be galo didelė, o jų rida yra ribota. Muskas išsiskyrė su naujomis specifikacijomis ir pagamino protą lenkiantį hiperautomobilį, kuris kainuoja tiek pat, kiek pigiausias „Ferrari“ („Portofino“). Ką rinktumėtės, elektrinį rodsterį, kuris jus nuveda į vietas beprotišku greičiu, ar klasiką dėl savo palikimo? Pažvelkite į šį vaizdo įrašą ir apmąstykite dalykus, kol mes susiduriame su žąsies kojomis!
Ką tu apie tai manai?
Pradėkite pokalbį, o ne ugnį. Skelbkite maloniai.
Paskelbti komentarą
